Brembo remblokken Genuine

Brembo remblokken Genuine (voor/achter) 07KABrembo remblokken Genuine (voor/achter) 0717

Brembo Genuine remblokken zijn de originele remblokken, bedoeld voor de remklauwen die van origine op de motorfiets zitten. Met deze remblokken kies je voor exact dezelfde remblokken, van hetzelfde OE materiaal die ook door de fabrikant is gebruikt en ontwikkeld. De remblokken kunnen gesinterd of van carbon gemaakt zijn.

Welk Brembo remblok past bij mij?

De toepassing en rijstijl is bepalend voor welk remblok je nodig hebt. Hierbij kies je tussen de twee compounds: gesinterd of carbon, waar performance afhankelijk is van je rijstijl. Hierbij moet je denken aan hoe hard het remblok zich in de remschijf kan bijten, welke stabiliteit deze biedt tijdens het remmen en hoe snel het remblok slijt. Dit is afhankelijk van hoe er geremd wordt, dit wordt bepaald door snelheid, temperatuur en de snelheid waarmee je afremt. Zo heb je op het circuit te maken met hoge temperaturen en moet er constant hard geremd worden, een road SA remblok houdt dit niet vol en verliest al gauw zijn efficientie, terwijl juist het RC remblok hiervoor gemaakt is en juist bij hoge temperaturen gaat presteren. In het geval van Genuine remblokken kies je voor de originele remblokken die ontwikkeld zijn voor een specifiek model motorfiets, dit kan gesinterd of carbon zijn afhankelijk van hoe de fabrikant deze ontwikkeld heeft.

Brembo

Brembo staat al jaren bekend om zijn fantastische remeigenschappen. Als het gaat om remmen is er geen beter merk dan Brembo remblokken. In de Brembo collectie heb je verschillende types motorremblokken:

Keuze Remblokken

Over het algemeen raden wij altijd Sinter remblokken aan voor straatgebruik. De prijs-kwaliteitverhouding is hierbij doorslaggevend. Sinter remblokken bieden een veilige stopkracht aan onder alle omstandigheden.

Belangrijk: Per remschijf heb je 1 set remblokken nodig. Heeft je motor bijvoorbeeld twee remschijven aan de voorkant, bestel dan twee sets remblokken. Voor het achterwiel is er altijd sprake van maar één remschijf, waardoor je maar één set remblokken achter nodig hebt.

Ons advies: Vervang je remblokken gelijkertijd voor alle remschijven!